부천시는 16일 국회의원회관 제6간담회실에서 시민 서명부 전달식을 열고, 총 125,842명의 서명이 담긴 ‘10만 시민 서명운동’ 서명부를 국토교통부에 전달했다.
이날 전달식에는 조용익 부천시장을 비롯해 서영석·이건태·김기표 국회의원이 참석했으며, 참석자들은 서명부에 담긴 시민들의 뜻이 정책에 반영될 수 있도록 정부의 지속적인 관심과 협조를 요청했다.
부천시는 그동안 KTX-이음 열차가 소사역에 정차할 경우, 부천과 인천 등 수도권 서부권 주민의 충청·전라권 접근성이 크게 개선되고 광역철도망 이용 편의성도 한층 높아질 것으로 보고 국토교통부에 지속적으로 건의해 왔다.
현재 부천·인천 지역에서 충청·전라권으로 이동하려면 서울을 경유해야 하는 구조로 인해 이동 시간이 길어지는 불편이 이어지고 있으며, 이로 인해 소사역 정차 필요성에 대한 시민들의 공감대도 점차 확산되고 있다.
이에 부천시는 지난해 QR코드와 시 홈페이지, 오프라인 창구를 통해 서명운동을 전개하고, 사회관계망서비스(SNS)와 지역축제 현장 캠페인 등 다양한 방식으로 시민 참여를 유도했다. 그 결과 당초 목표였던 10만 명을 크게 웃도는 125,842명이 서명에 참여하며 지역 교통 현안에 대한 높은 관심과 적극적인 정책 참여 의지를 보여줬다.
홍지선 국토교통부 제2차관은 “KTX-이음 열차 소사역 정차 문제에 대해 인지하고 있다”며 “부천시가 제안한 방안을 면밀히 검토한 뒤 최적의 방안을 마련하고, 이를 토대로 부천시와 협의해 나가겠다”고 밝혔다.
조용익 부천시장은 “12만 5천여 명에 달하는 시민 서명은 단순한 숫자가 아니라, 교통 불편을 겪고 있는 시민들의 절실한 목소리”라며 “KTX-이음 열차 소사역 정차는 시민 요구뿐 아니라 경제성과 안전성 측면에서도 타당성이 충분한 사안인 만큼, 국토교통부의 합리적인 정책 판단을 기대한다”고 말했다.
부천시는 앞으로도 KTX-이음 열차 소사역 정차가 지역 민원을 넘어 정책적·기술적으로 실현 가능한 대안임을 지속적으로 설명하고, 국토교통부와 관계기관과의 협의를 통해 조속한 정책 반영을 적극 요청해 나갈 방침이다.
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